产品名称 |
后装式吊桶车 |
产品型号 |
ZCNDDS3000H |
||||
总体说明 |
1、整车采用游艇玻璃钢材质,车厢全封闭不锈钢箱体。 2、翻桶机构:钢制连杆滑块提升及自锁压桶机构,120升、240升标准垃圾桶均可提升自翻,后置式挂桶,使用更方便;动作顺畅,自动化程度高。 3、箱体上端带有液压压缩机构,能够增加车辆箱体垃圾装载数量,240L垃圾桶装载数量20-22桶; 4、采用专用底盘技术,前后液压制动,具有很好的稳定性和安全性;适用于环卫、城建等部门。 |
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基本配置 |
电器配置 |
电控 |
72V/400A控制器 |
||||
电池 |
72V/180AH 铅酸水电池 |
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电机 |
72V/5.5KW有刷串励电机 |
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充电机 |
便携式充电器/72V/25A |
||||||
车身配置 |
车身材质 |
高强度游艇玻璃钢车身 |
|||||
挡风玻璃 |
夹胶玻璃 |
||||||
座椅 |
防水皮革海绵座椅 |
||||||
仪表台 |
整体式玻璃钢仪表台 |
||||||
后视镜 |
外后视镜 |
||||||
灯光及信号 |
前大灯+前后转向灯+刹车灯+电喇叭+倒车喇叭 |
||||||
地板 |
防滑地板革 |
||||||
翻桶机构 |
钢制连杆滑块,自锁压桶提升机构,后置式 |
||||||
动力单元 |
动力单元72V1.3KW |
||||||
刹车助力 |
大功率刹车助力泵 |
||||||
箱体 |
不锈钢箱体,容积3.0 m³ |
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车漆 |
蓝分白 |
||||||
前桥 |
5孔全浮载重前桥 |
||||||
后桥 |
5孔全浮载重后桥 |
||||||
车架 |
优质碳素结构钢+气保焊焊接骨架,电泳+烤漆 |
||||||
轮胎 |
165/70R13 |
||||||
制动系统 |
四轮液压鼓式制动+手拉钢索驻车制动 |
||||||
悬挂系统 |
前后钢板弹簧 |
||||||
转向系统 |
循环球式输出转向器+方向盘转动(带EPS方向助力器) |
||||||
速度控制系统 |
无级变速 |
||||||
可选配置 |
铁制车门可选 |
||||||
可选颜色 |
根据客户需求进行喷涂 |
||||||
技术参数 |
|||||||
外形尺寸(长*宽*高)(mm) |
4080*1500*2030 |
||||||
额定乘员(人) |
2 |
||||||
轮距(mm) |
前轮距1220 |
||||||
后轮距1200 |
|||||||
轴距(mm) |
2010 |
||||||
续驶里程(km) |
≥80 |
||||||
最大行驶速度(km/h) |
25 |
||||||
最小转弯半径(m) |
5.6 |
||||||
最大爬坡度(%) |
15 |
||||||
水箱容积(L) |
45 |
||||||
箱体容积(m³) |
2.9{长(2400mm+1560mm)}宽1370mm高1100mm |
||||||
最小离地间隙(mm) |
150 |
||||||
最小制动距离(m)(v=20km/h) |
≤5 |
||||||
整备质量(kg) |
1745 |
||||||
额定载荷(kg) |
1500 |
||||||
垃圾倾倒口离地高度(mm) |
1150 |
||||||
垃圾箱翻转角度(°) |
85 |
||||||
充电时间(H) |
6-8小时(放电率80%) |
||||||
能耗(kwh) |
21 |
||||||
性能简介及产品突出优势 |
|||||||
1 |
车身采用高强度游艇玻璃钢材质,整体成型,线条流畅,坚固耐腐蚀,新颖美观。 |
||||||
2 |
车厢全封闭不锈钢箱体,防锈力强。运输途中无垃圾外露、无散落、无污水渗漏。 |
||||||
3 |
后端设有连杆滑块提升及自锁压桶机构, 120升、240升标准垃圾桶均可提升自翻;动作顺畅,自动化程度高。 |
||||||
4 |
箱体上端设有双油缸作用液压压缩机构,能够增加车辆垃圾装载数量;240L垃圾桶装载数量20-22桶; |
||||||
5 |
采用液压式自卸整车垃圾,性能可靠,提高作业效率。 |
||||||
6 |
操作系统优化设计,多路阀液压控制,系统自动化程度高,安全可靠,维修方便。 |
||||||
7 |
整车控制系统采用单片机控制,电阻式加速器。具有防电磁干扰、防飞车、启动延时和倒车减速等安全功能。 |
||||||
8 |
采用专用特制底盘。前后均为一体式车桥结构,后桥采用全浮结构,半轴损坏后轮胎不会脱落,安全系数高。采用真空轮胎,载重负荷高。前后液压制动,加宽制动器,具有很好的稳定性和安全性。 |
||||||
9 |
此款车具有电动方向助力系统,(EPS)转向精度高且灵活轻巧可;轮胎采用8层子午线高负荷真空胎,耐磨损,使用寿命长。 |
||||||
10 |
广泛应用于中心城区、居民小区、酒店、食堂、医院等各类桶装垃圾的收集转运。 |
产品名称 |
后装式吊桶车 |
产品型号 |
ZCNDDS3000H |
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总体说明 |
1、整车采用游艇玻璃钢材质,车厢全封闭不锈钢箱体。 2、翻桶机构:钢制连杆滑块提升及自锁压桶机构,120升、240升标准垃圾桶均可提升自翻,后置式挂桶,使用更方便;动作顺畅,自动化程度高。 3、箱体上端带有液压压缩机构,能够增加车辆箱体垃圾装载数量,240L垃圾桶装载数量20-22桶; 4、采用专用底盘技术,前后液压制动,具有很好的稳定性和安全性;适用于环卫、城建等部门。 |
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基本配置 |
电器配置 |
电控 |
72V/400A控制器 |
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电池 |
72V/180AH 铅酸水电池 |
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电机 |
72V/5.5KW有刷串励电机 |
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充电机 |
便携式充电器/72V/25A |
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车身配置 |
车身材质 |
高强度游艇玻璃钢车身 |
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挡风玻璃 |
夹胶玻璃 |
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座椅 |
防水皮革海绵座椅 |
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仪表台 |
整体式玻璃钢仪表台 |
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后视镜 |
外后视镜 |
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灯光及信号 |
前大灯+前后转向灯+刹车灯+电喇叭+倒车喇叭 |
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地板 |
防滑地板革 |
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翻桶机构 |
钢制连杆滑块,自锁压桶提升机构,后置式 |
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动力单元 |
动力单元72V1.3KW |
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刹车助力 |
大功率刹车助力泵 |
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箱体 |
不锈钢箱体,容积3.0 m³ |
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车漆 |
蓝分白 |
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前桥 |
5孔全浮载重前桥 |
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后桥 |
5孔全浮载重后桥 |
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车架 |
优质碳素结构钢+气保焊焊接骨架,电泳+烤漆 |
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轮胎 |
165/70R13 |
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制动系统 |
四轮液压鼓式制动+手拉钢索驻车制动 |
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悬挂系统 |
前后钢板弹簧 |
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转向系统 |
循环球式输出转向器+方向盘转动(带EPS方向助力器) |
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速度控制系统 |
无级变速 |
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可选配置 |
铁制车门可选 |
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可选颜色 |
根据客户需求进行喷涂 |
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技术参数 |
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外形尺寸(长*宽*高)(mm) |
4080*1500*2030 |
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额定乘员(人) |
2 |
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轮距(mm) |
前轮距1220 |
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后轮距1200 |
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轴距(mm) |
2010 |
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续驶里程(km) |
≥80 |
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最大行驶速度(km/h) |
25 |
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最小转弯半径(m) |
5.6 |
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最大爬坡度(%) |
15 |
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水箱容积(L) |
45 |
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箱体容积(m³) |
2.9{长(2400mm+1560mm)}宽1370mm高1100mm |
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最小离地间隙(mm) |
150 |
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最小制动距离(m)(v=20km/h) |
≤5 |
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整备质量(kg) |
1745 |
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额定载荷(kg) |
1500 |
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垃圾倾倒口离地高度(mm) |
1150 |
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垃圾箱翻转角度(°) |
85 |
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充电时间(H) |
6-8小时(放电率80%) |
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能耗(kwh) |
21 |
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性能简介及产品突出优势 |
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1 |
车身采用高强度游艇玻璃钢材质,整体成型,线条流畅,坚固耐腐蚀,新颖美观。 |
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2 |
车厢全封闭不锈钢箱体,防锈力强。运输途中无垃圾外露、无散落、无污水渗漏。 |
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3 |
后端设有连杆滑块提升及自锁压桶机构, 120升、240升标准垃圾桶均可提升自翻;动作顺畅,自动化程度高。 |
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4 |
箱体上端设有双油缸作用液压压缩机构,能够增加车辆垃圾装载数量;240L垃圾桶装载数量20-22桶; |
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5 |
采用液压式自卸整车垃圾,性能可靠,提高作业效率。 |
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6 |
操作系统优化设计,多路阀液压控制,系统自动化程度高,安全可靠,维修方便。 |
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7 |
整车控制系统采用单片机控制,电阻式加速器。具有防电磁干扰、防飞车、启动延时和倒车减速等安全功能。 |
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8 |
采用专用特制底盘。前后均为一体式车桥结构,后桥采用全浮结构,半轴损坏后轮胎不会脱落,安全系数高。采用真空轮胎,载重负荷高。前后液压制动,加宽制动器,具有很好的稳定性和安全性。 |
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9 |
此款车具有电动方向助力系统,(EPS)转向精度高且灵活轻巧可;轮胎采用8层子午线高负荷真空胎,耐磨损,使用寿命长。 |
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10 |
广泛应用于中心城区、居民小区、酒店、食堂、医院等各类桶装垃圾的收集转运。 |